Airbus Luncurkan Unit Pertama C-295 MSA (Maritime Surveillance Aircraft) Pesanan Militer Spanyol

Di penghujung tahun 2023, Airbus Defence and Space (ADS) meraih kontrak pengadaan 16 unit pesawat intai Airbus C-295 pesanan Kementerian Pertahanan Spanyol untuk kebutuhan Angkatan Udara dan Angkatan Laut Negeri Matador. Pesanan tersebut akan dibagi ke dalam dua konfigurasi, yakni Maritime Patrol Aircraft (MPA) dan Maritime Surveillance Aircraft (MSA).

Baca juga: Spanyol Order 16 Unit Airbus C-295 dalam Konfigurasi Maritime Patrol Aircraft dan Maritime Surveillance Aircraft

Dan pada 30 Juli 2025, pesawat pertama C-295 MSA pesanan Kemhan Spanyol telah diluncurkan Airbus dari fasilitas perakitan akhir di Seville. Pesawat ini kini telah memasuki tahap pengembangan dan uji sertifikasi, dengan penerbangan perdananya dijadwalkan sebelum akhir tahun 2025.

MSA ini adalah yang pertama dari 16 pesawat C-295 misi khusus yang dipesan oleh Kementerian Pertahanan Spanyol berdasarkan kontrak senilai €1,695 miliar yang ditandatangani pada Desember 2023. Pesanan ini mencakup 10 pesawat dalam konfigurasi MSA dan enam dalam varian MPA yang lebih lengkap persenjataannya.

Pengiriman diperkirakan akan dimulai pada tahun 2026, dengan pesawat ini akan secara bertahap menggantikan armada CN-235 VIGMA dan P-3 Orion yang sudah tua.

New milestone achieved! ✔️
The first C295 Maritime Surveillance Aircraft (MSA) for Spain has rolled-out from our Final Assembly Line in Seville 🇪🇸 and has entered the development and certification testing phase towards its first flight, scheduled before the end of the year.

This… pic.twitter.com/Fc0EmVOJFZ

— Airbus Defence (@AirbusDefence) July 30, 2025

Ke-16 pesawat ini akan dirakit di fasilitas militer Airbus di Seville, tempat Spanyol telah mengoperasikan armada 13 pesawat angkut taktis C-295.

C-295 MSA akan menggantikan pesawat CN-235 VIGMA yang telah beroperasi sejak 2008. Dirancang terutama untuk misi maritim dan darat, varian MSA akan mendukung operasi anti-penyelundupan, anti-imigrasi ilegal, dan anti-narkotika, serta tugas SAR di dalam dan luar negeri.

Sementara varian MSA berfokus pada pengawasan dan SAR, C-295 MPA akan membawa lompatan signifikan dalam kemampuan peperangan laut, mengisi kekosongan yang ditinggalkan oleh pensiunnya armada P-3 Orion Spanyol pada tahun 2022. C-295 MPA dilengkapi untuk misi peperangan anti-kapal selam dan anti-permukaan, MPA akan mampu meluncurkan torpedo ringan dan amunisi lainnya.

Tidak itu saja, C-295 MPA juga diharapkan berfungsi sebagai platform komando dan kendali, yang berkoordinasi dengan aset angkatan laut dan udara selama misi gabungan.

Dengan daya tahan terlama di kelasnya, C-295 menyediakan lebih dari 11 jam pengawasan berkelanjutan. Ramp belakang C-295 memungkinkan penyebaran rakit penyelamat dengan mudah, dan jendela gelembung (bubble windows) pada badan pesawat memastikan cakupan visual yang sangat baik.

Inti dari peralatan misi C-295 MSA adalah Airbus Fully Integrated Tactical System (FITS) – sebuah sistem canggih dan modern dengan layar sentuh definisi tinggi dan antarmuka manusia/mesin yang intuitif yang menyediakan fusi data dan gambar maritim tunggal bagi operator.

FITS juga terhubung dengan sistem navigasi pesawat, meningkatkan kewaspadaan situasional dan mengurangi beban kerja operator dan pilot. Bahkan dengan konsol FITS yang terpasang di bagian depan, kabin C-295 yang panjang memungkinkan pesawat ini digunakan untuk peran lain, seperti transportasi pasukan, transportasi kargo dan personel, serta untuk evakuasi medis – medical evacuation (MEDEVAC).

Menelusuri Jejak C-295 “Special Mission” Untuk Indonesia

Angkatan Udara Portugal menggunakan C-295 untuk berpatroli di Zona Ekonomi Eksklusif (ZEE) Portugal yang luas – termasuk wilayah di sekitar kepulauan Azores dan Madeira. Angkatan Udara Brasil dan Korps Udara Irlandia juga menggunakan C-295 untuk misi pencarian dan penyelamatan (SAR) di wilayah laut.

Angkatan Udara Kanada adalah salah satu pelanggan C-295 terbesar, dengan 16 pesawat dipesan untuk patroli maritim, operasi SAR, dan evakuasi medis (MEDEVAC). Korps Udara Irlandia juga akan mengganti armada CN-235-nya dengan C-295 MSA, serta untuk mendukung misi operasi khusus, kemampuan evakuasi medis di wilayah berbahaya, dan untuk pengendalian polusi maritim. (Bayu Pamungkas)

Setelah Kasus C-295, Indonesia Bakal Disalip India (Lagi) dalam Kesempatan Produksi ATR Series, Padahal Status Pengguna Terbesar di Dunia