Ranpur Amfibi BT-3F Memasuki “State Trials”, Bila Lolos Bakal Diakuisisi Angkatan Bersenjata Rusia

Setelah 15 tahun pengembanganRostec State Corporation, konsorsium perusahaan pertahanan Rusia lewat akun Telegram pada 20 Mei 2025, menyebut telah memulai uji coba negara (state trials) atas kendaraan tempur (ranpur) lapis baja APC amfibi BT-3F, khususnya dalam peningkatan kemampuan operasi amfibi.
Baca juga: Bukan 22 Unit, Korps Marinir Akan Mendapatkan 79 Unit Ranpur Amfibi BT-3F
BT-3F, yang dikembangkan pada sasis BMP-3F, memasuki tahap uji coba negara setelah penyelesaian uji coba pendahuluan pada tahun 2022 dan akan memvalidasi kinerja BT-3F yang dinyatakan di berbagai lingkungan, baik di darat maupun di air. Uji coba tersebut meliputi penilaian tembakan langsung saat kendaraan diam, bergerak, dan mengapung, dan akan mengevaluasi mobilitasnya, keandalan sistem tempur, dan toleransi lingkungan.
Pengembangan BT-3F dimulai sekitar tahun 2010 sebagai inisiatif untuk menciptakan platform amfibi beroda rantai yang cocok untuk pasar Rusia dan luar negeri, khususnya untuk memenuhi minat Korps Marinir Indonesia dalam mengganti armada BTR-50 yang sudah menua.
Meskipun uji coba BT-3F telah diumumkan sebelumnya, baru sekarang kendaraan tersebut secara resmi memasuki tahap yang menentukan ini. Tanpa penyelesaian yang berhasil, BT-3F tidak dapat diadopsi ke dalam inventaris Angkatan Bersenjata Rusia, meskipun telah disetujui untuk diekspor.
Dalam konteks Rusia (warisan doktrin militer Soviet), istilah “State Trials” — dalam bahasa Rusia disebut (Gosudarstvennye Ispytaniya) secara harfiah berarti “uji coba negara” atau “pengujian tingkat negara”. State Trials adalah tahap akhir dan paling penting dalam proses pengujian sistem senjata atau kendaraan militer baru di Rusia, sebelum dinyatakan siap untuk diadopsi oleh angkatan bersenjata.
Pada tahun 2019, Indonesia menandatangani kontrak untuk memperoleh 79 unit BT-3F, yang menandai pesanan ekspor pertama kendaraan BT-3F. Hal ini terjadi setelah Indonesia puas atas kinerja 54 unit BMP-3F yang diakusisi antara tahun 2010 dan 2014. Namun, pengadaan BT-3F ke Indonesia kemudian terganjal ancaman dari sanksi Countering America’s Adversaries Through Sanctions Act (CAATSA) yang digulirkan Amerika Serikat.
BT-3F dikembangkan oleh Special Machine-Building Design Bureau (SKBM), bagian dari Kurganmashzavod – di bawah Rostec. Pengembangan dimulai sekitar tahun 2010 sebagai inisiatif untuk menciptakan platform amfibi beroda rantai yang cocok untuk pasar Rusia dan Indonesia.
Antara tahun 2010 dan 2012, desain tersebut menjalani pengembangan dan validasi subsistem. Prototipe tersebut dipresentasikan di pameran militer Army 2016 dan selanjutnya menjalani uji coba laut dan uji tembak, yang mengonfirmasi karakteristik amfibi, ketahanan terhadap senjata ringan dan fragmentasi, serta kesesuaian untuk operasi pesisir.
Varian BT-3F kemudian ditampilkan dengan adaptasi Arktik, seperti lintasan yang lebih lebar untuk meningkatkan mobilitas di salju, dan yang lainnya termasuk stasiun senjata yang lebih berat, termasuk opsi untuk kanon otomatis 30 mm.
BT-3F adalah kendaraan lapis baja amfibi penuh beroda dengan bobot tempur yang dinyatakan antara 18,5 dan 18,9 ton. Sasisnya berukuran panjang 7 hingga 7,15 meter, dengan lebar antara 3,15 dan 3,3 meter, dan tinggi sekitar 3 meter. Ground clearance-nya adalah 450 mm.
Ranpur ini ditenagai oleh mesin diesel UTD-29 or UTD-29T four-stroke, multi-fuel, direct-injection dengan 450 hingga 500 tenaga kuda, menggunakan sistem pelumasan bak kering. Mesin ini memungkinkan kecepatan tertinggi di jalan raya 70 km/jam, kecepatan di air 10 km/jam, dan jangkauan operasional 600 kilometer.
BT-3F tetap mengapung hingga tujuh jam dalam kondisi laut hingga sea state 3. Kendaraan ini dilengkapi transmisi hidromekanis empat kecepatan, suspensi batang torsi, dan peredam kejut hidrolik. BT-3F dapat diangkut melalui pesawat IL-76 dan An-124, dengan kapal atau kereta api, dan bahkan dengan helikopter angkut raksasa Mi-26.
[the_ad id=”77299″]
BT-3F menampung dua awak, yang terdiri dari seorang komandan dan seorang pengemudi, dan dapat mengangkut hingga 14 personel infanteri yang lengkap.
Pasukan duduk di kursi lipat penyerap energi yang dilengkapi sabuk pengaman lima titik, yang dirancang untuk mengurangi cedera akibat ledakan ranjau darat dan medan yang kasar. Akses masuk dan keluar didukung melalui palka atap dan pintu samping. Sistem pendingin udara terintegrasi (KBM-3M2) memastikan pengaturan iklim internal hingga +50°C, sementara sistem pemanas OV65 mendukung operasi cuaca dingin.
Untuk Marinir, Rusia Luncurkan Ranpur BT-3F Varian Self Propelled Anti Tank (Kornet-E)
Sistem proteksi tambahan di dalam kendaraan meliputi perlindungan nuklir, biologi, dan kimia (NBC), sistem pencegah kebakaran, peluncur granat asap, dan sistem kamuflase termal. Rangkaian pemantauan visual meliputi enam kamera TV dan satu kamera pencitraan termal, yang menyediakan kewaspadaan situasional menyeluruh bagi kru.
Persenjataan utama BT-3F terdapat dalam modul tempur DPV-T yang dioperasikan secara remote dipasang di atap. Modul ini dapat dikonfigurasi dengan berbagai sistem senjata, termasuk senapan mesin berat 12,7 mm 6P49 Kord, senapan mesin 14,5 mm, atau peluncur granat otomatis 40 mm. Modul DPV-T mencakup penglihatan siang dan malam, saluran pencitraan termal, dan pengintai laser range finder.
[the_ad id=”77299″]
Persenjataan tambahan mencakup dua senapan mesin PKT 7,62 mm yang dipasang di depan dengan 4.000 peluru (2.000 per senapan). Varian anti-tank memungkinkan integrasi sistem rudal berpemandu Kornet-E. Penghitung amunisi dan sistem diagnostik disertakan dalam modul. Lambung kendaraan menyediakan perlindungan balistik yang sesuai dengan STANAG 4569 Level 4. (Gilang Perdana)
BT-3F APC: Dibangun dari Sasis BMP-3F, Siap Gantikan Pansam BTR-50P Marinir TNI AL


