Bila Indonesia masih dalam tahap menimbang-nimbang akuisisi pesawat tanker multirole, maka lain halnya dengan Singapura, negara dengan postur kekuatan militer paling ‘kekar’ di Asia Tenggara ini diwartakan baru saja resmi memensiunkan KC-135R Stratotanker. Persisnya Skadron 112 yang bermarkas di Lanud Changi telah mengakhiri masa tugas empat unit KC-135R yang telah dioperasikan AU Singapura (RSAF) sejak 1996. (more…)
Pilihan pesawat tanker multirole untuk TNI AU mengerucut pada Airbus A330-200 MRTT (KC-30A) atau Boeing KC-46A Pegasus. Jenis apa pun yang pada saatnya dipilih, dipastikan pesawat tanker TNI AU nantinya dapat melakukan Air to Air Refuelling menggunakan mode boom dan hose. Dalam perspektif pasar pesawat tanker, saat ini Airbus A330 MRTT (Multirole Tanker Transport) menjadi pemain terbesar dengan penggunanya mulai dari Inggris, Australia, Uni Emirat Arab, Arab Saudi, Singapura, Perancis, Korea Selatan, Luksemburg, Belanda, Jerman, Norwegia, Belgia dan Ceko (more…)
Salah satu kebisaan dari pesawat angkut berat Airbus A400M Atlas adalah melakukan isi ulang bahan bakar di udara (air refueling). Dan kali ini kabar terbaru dari pesawat turbo propeller yang juga telah dipesan Indonesia, yaitu untuk pertama kalinya A400M Atlas berhasil melakukan kontak air refueling dengan helikopter H225M Caracal. Uji coba air refueling dengan H225M berlangsung di Selatan Perancis dalam skema dry refueling, yaitu latihan penyambungan probe tanpa pengaliran bahan bakar. (more…)
Dalam hal pengembangan pesawat tanker, Rusia nampaknya masih terpaku pada varian Ilyushin Il-78, dimana platform yang dibangun berdasarkan rancangan pesawat angkut berat Ilyushin Il-76. Meski dari penampakan luar nyaris sulit dibedakan antar varian dari keluarga Il-78 “Midas,” namun di Pameran Dirgantara MAKS 2019 yang baru saja usai digelar di Bandara Zhukovskiy, Moskow, disebutkan pihak United Aircraft Corporation (UAC) telah meluncurkan varian terbaru dari keluarga tanker Il-78, yaitu Il-78M-90A. (more…)
Kilas balik ke pertengahan 1963, suatu masa di tengah pergolakan Operasi Dwikora, TNI AU (d/h AURI) pernah menerbangkan salah satu pembom tempur strategis Tupolev Tu-16 langsung menuju ‘jantung’ Negeri Kangguru di wilayah gurun, Alice Spring. Dalam misi psychological warfare, Tu-16 dengan penerbang Komodor Udara (terakhir Marsda Purn) Suwondo terbang dari Lanud Iswahjudi sukses menyebarkan pamflet dan peralatan militer berupa parasut, alat komunikasi dan makanan kaleng. (more…)
Tanpa banyak dketahui publik, sudah tiga tahun belakangan TNI AU tak lagi melaksanakan kegiatan latihan pengisian bahan bakar di udara (air refuelling) pada jet tempur. Pasalnya satu-satunya pesawat tanker TNI AU, yaitu KC-130B Hercules dengan nomer A-1309 dari Skadron Udara 32, sejak Agustus 2016 tengah menjalani program retrofit di AIROD (Aircraft Inspection Repair & Overhaul Depot), Selangor, Malaysia. Dan kabar baiknya, pada 29 Juni lalu, pesawat tanker multi purpose dengan cat loreng hijau ini telah tiba kembali di markas Skadron Udara 32, Lanud Abdulrachman Saleh, Malang, Jawa Timur.
Meski telah direncanakan pengadaannya sejak tahun 2015 silam, sampai saat ini progress pengadaan pesawat tanker untuk TNI AU terbilang lamban, padahal Panglima TNI Marsekal Hadi Tjahjanto pada akhir tahun 2017 pernah menyebut jumlah empat unit pesawat tanker yang akan diakuisisi Indonesia. Meski belum ada kabar perjanjian kontrak pembelian dengan salah satu manufaktur pesawat, belum lama ini ada kabar bahwa TNI AU telah menuntaskan kajian dan evaluasi teknis untuk pengadaan pesawat tanker tersebut. (more…)
Soal kecanggihan, rasanya tak ada yang meragukan kemampuan Rafale besutan Dassault Aviation. Segala fitur khas jet tempur generasi 4.5 ini telah melekat pada Rafale. Namun, ada suatu pertanyaan mendasar tentang jet tempur twin engine ini, yaitu air refuelling probe yang tak bisa dilipat ke dalam bodi (non retractable probe). Agak berbeda dengan jet tempur papan atas generasi terbaru yang sudah menganut mazhab retractable probe. (more…)
Meski rencana pengadaannya telah digadang sejak tahun 2015, bahkan jumlahnya disebut-sebut akan diakuisisi empat unit, namun sampai saat ini kesepatakan pembelian (MoU) untuk pesawat tanker belum juga berlangsung. Berbeda dengan pengadaan jet tempur, pasar pemasok pesawat tanker untuk kebutuhan TNI AU nampaknya bakal mengerucut pada dua pilihan utama, yaitu KC-30A MRTT (Multi Role Transport Tanker) dan Boeing KC-46A Pegasus. (more…)
