Di tengah dorongan India untuk mencapai swasembada pertahanan melalui inisiatif “Make in India,” kabar mengenai kesepakatan co-produksi amunisi udara ke permukaan antara konglomerat Perancis, Safran, dan industri pertahanan India telah mencuri perhatian global. (more…)
Masa depan proyek jet tempur generasi keenam tiga negara Eropa, FCAS (Future Combat Air System) semakin tidak menentu, setelah perbedaan pandangan yang mengemuka antara Jerman dan Perancis atas porsi saham dalam proyek FCAS, kembali mengemukan persoalan lain, khususnya setelah Perancis mengingatkan Jerman bahwa mereka memiliki perjanjian atas proyek mesin jet tempur generasi keenam, yang disebut EUMET. (more…)
Bagi jet tempur yang beroperasi dari kapal induk, maka kemampuan pengisian bahan bakar di udara (air refueling) tak bisa bergantung pada dukungan pesawat tanker konvensional, untuk itu “Buddy to Buddy” air refueling jadi pilihan, yakni pengisian bahan bakar di udara dengan pesawat tempur kawan bertindak sebagai pesawat tanker. (more…)
Setelah berhasil mengintegrasikan bom pintar hybrid AASM-250 HAMMER (Highly Agile Modular Munition Extended Range) di jet tempur MiG-29 Fulcrum dan Sukhoi Su-27, kini ada update terbaru dari Angkatan Udara Ukraina, yang memperlihat pesawat serang Sukhoi Su-25 Frogfoot berhasil melepaskan ASSM-250 HAMMER buatan Perancis. (more…)
Safran Aircraft Engines, manufaktur mesin jet asal Perancis yang memasok Snecma M88 untuk pesawat tempur Dassault Rafale, mengumumkan siap melakukan transfer teknologi 100% mesin jet ke India, yakni dalam program mendukung mesin untuk jet tempur generasi kelima India – Advanced Medium Combat Aircraft (AMCA). (more…)
