Navantia Smart 4000 – Desain Frigat Stealth dengan Lambung Penusuk Gelombang
Navantia, perusahaan perkapalan asal Spanyol yang menjadi vendor pada modernisasi korvet KRI Malahayati 362, telah memperkenalkan rancangan frigat dengan desain revolusioner. Konsep desain yang diberi label Smart 4000 jelas mengedepankan teknologi stealth, namun apa yang ditampilkan Navantia pada ajang pameran pertahanan FEINDEF 2021 di Madrid, jelas berbeda dari rancangan kapal berdesain stealth yang selama ini telah dikenal.
Baca juga: Indra dan Navantia Menangkan Kontrak US$18 Juta Untuk Modernisasi KRI Malahayati 362
Smart 4000 diperlihatkan dalam model skala yang dibuat menggunakan printer 3D, seolah ingin memperlihatkan bahwa produksi kapal ini akan banyak menggunakan teknologi aditif. Dalam spesifikasi yang dirilis Navantia, Smart 4000 punya bobot 4.000 ton dan panjang kapal 120 meter. Dari dimensi menyiratkan bahwa frigat ini akan sarat muatan senjata.
“Smart 4000 adalah tentang kapal kombatan permukaan masa depan yang akan beroperasi di masa depan, sekitar 10-15 tahun lagi,” ujar Juan Antonio Clemente Fernández dari Ship Concept Design Office. Melengkapi desainnya yang futuristik, Smart 4000 nantinya akan menggunakan mesin diesel-listrik hibrida dengan kecepatan maksimum 25 knots. Smart 4000 juga ideal untuk mengadopsi propulsi listrik, meski kecenderungan akan berpengaruh pada level kecepatan.
Bentuk lambung dirancang oleh para insinyur hidrodinamika Navantia dengan kecepatan sebagai prioritas, dan memiliki fitur lambung penusuk gelombang (wave-piercing hull) yang digadang dapat mengurangi resistensi dan konsumsi bahan bakar. “Dalam jangka waktu 5-10 tahun target kami akan membangun kapal yang akan digunakan sebagai demonstrator,” kata Clemente.
Keunggulan lain dari desain Smart 4000 adalah adopsi Voith Linear Jets (VLJ), solusi ini membatasi jumlah bagian yang bergerak, yang membuat sistem kapal lebih kuat dan mudah dirawat. Kemudian ada nozzle and rotor profile, yang secara khusus disesuaikan dengan desain kapal dan mampu menghasilkan kebisingan yang sangat rendah dengan emisi getaran rencah.
Ciri khas Smart 4000 ada pada jantung operasional kapal, diawaki sekitar 70 personel, pusat inforasi tempur (war room) dan ruang operasional berada di dalam dan di bawah superstruktur. Hal tersebut bertujuan untuk mengintegrasikan informasi sebanyak mungkin. Untuk mengurangi jumlah pengawak, Navantia sedang mempelajari di mana fungsi kapal dapat digantikan oleh sistem otonom yang bekerja di bawah pengawasan manusia.
Baca juga: Indonesia Menyatakan Minat Pada Frigat Stealth La Fayette Class, Bagaimana Peluangnya?
Bicara tentang persenjataan, Smart 4000 menempatkan titik senjata pada area yang unik, seperti meriam kaliber 76 mm yang dipasang pada ujung haluan. Tebat di belekang kubah meriam, ada 16 cell peluncur (VLS) rudal hanud. Posisi peluncur rudal anti kapal dan peluncur torpedo disematkan di bagian belakang, dan terlindung di dalam lambung, sehingga benar-benar menetralisir efek tangkapan radar lawan. Guna menjamin efek stealth tetap maksimal, antena radar AESA pada superstruktur dirancang dengan panel datar. (Gilang Perdana)
@dallas_kumis
Pesawat RAF ditontokkan pake kanon bofors 40mm….yg diawaki oleh pejuang BKR 😂😂😂
Ada banyak orang aneh ternyata. Ya kali yg dijagain cuman kapal perang, kalo yg disasar langsung Ibu Kota Negara, Pangkalan dan semua infrastruktur apalagi nyerangnya pake Nuklir ya tetep aja. Bukan mendahului kekuatan Tuhan, tapi secara historis hal seperti itu tetap belum bisa dibuktikan secara ilmiah. Jangankan Kiai, Nabi Muhammad aja pernah kalah perang di Uhud, kurang apalagi coba??
Fregate 4000 ton cuma segitu senjatane, mendingan Karakurt 800 ton pake kalibr dll, murah lagih 😁
https://www.indomiliter.com/untuk-pertama-kali-rusia-uji-penembakan-kanon-pantsir-m-dari-korvet-karakurt-class/
Dek atas pada bagian depan dan bagian tengah setelah VLS banyak area kosong dan juga tidak terlihat pertahanan CWIS.
Secara keseluruhan bentuknya stealth dan bagus, meskipun terlihat aneh dari letak pada bagian cerobong pembuangan asapnya yanga terdapat di bagian belakang kaprang yang bersebelahan langsung dengan helipad.
Mungkin akan terlihat lebih efesien jika cerobong pembuangannya dipindahkan lebih maju ketengah agar helipad lebih lebar.
Alangkah baik, bagus, stealth dan enak dipandang jika pada bagian cerobong pembuangannya seperti Visby.
@distanata : Untuk bagian depan mengerucut dan meruncing, tapi beda desain dengan Zumwalt, jika Zumwalt atasnya mengerucut atau seperti kapal telbaik (area datarnya tidak selebar Naviata Smart 4000 sedangkan untuk Navantia Smart 4000 pada bagian atasnya depannya rata / tidak meruncing seperti Zumwalt (Tumblehome)
Sepintas mungkin mirip, tapi tidak butuh waktu lama untuk melihat perbedaannya.
Helipad justru terlhat aneh yang bersebelahan langsung dengan cerobong pembuangan dan berbanding terbalik dengan Visby yang helipednya tidak terganggu oleh cerobong pembuangan.
teringat serangan jumlah pesawat perang penjajah di surabaya pada 10 november, dihancurkan oleh kiai pake tongkat. katanya mitos tapi itu benar2 diakui ada..
jadi tiap kapal perang diisi kiai yng rajin ngajak sholat dan kharomah. insha Allah satu kapal TNI MAMPU menghancurkan armada kapal sekali pertempuran..
Ohya, coba buatkan kapal desain itu, senyap siluman menembus pertahanan musuh. makanya mengurangi banyak biaya operasional, minim tenaga kerja di kapal tsb.. tidak banyak bersih2 karena bodynya menyeluruh.. hanya dibersih2kan adalah landasan saja di atas kapal