GSV Ghost 4×4 – Rantis dengan Proteksi Tinggi untuk Pasar (Sipil) Komersial

Global Specialized Vehicles (GSV), manufaktur kendaraan lapis baja asal Afrika Selatan meluncurkan jenis kendaraan yang menawarkan perlindungan tingkat tinggi yang serupa dengan APC, namun dapat dikemudikan secara legal di jalan, memungkinkannya digunakan oleh perusahaan keamanan komersial untuk perlindungan aset, keamanan dan jasa pengiriman uang.

Baca juga: Milkor 4×4 – Rantis APC dari Afrika Selatan, Digadang Ideal untuk Pasar Benua Hitam

Diberi label “Ghost”, rantis 4×4 ini hadir sebagai hasil dari berbagai pertanyaan dari sektor publik, yang membutuhkan kendaraan yang lebih baik secara proteksi, dan yang paling penting dapat diperoleh dan digunakan secara legal oleh warga sipil.

GSV mengklaim bahwa Ghost adalah satu-satunya kendaraan di Afrika Selatan yang menawarkan perlindungan tingkat tinggi, tetapi sepenuhnya legal di jalan raya dan dapat dikemudikan oleh siapa saja yang memiliki lisensi kendaraan Code 10.

Proses laik jalan berarti kendaraan harus memenuhi persyaratan ukuran dan berat tertentu. Ukuran dan beratnya berarti dapat diangkut dalam kontainer pengiriman standar ISO 6 meter untuk kemudahan penyebaran.

Ghost ditujukan untuk perlindungan bisnis dan infrastruktur, tetapi akan tersedia dalam tujuh varian berbeda guna memenuhi kebutuhan pelanggan, seperti pengangkut personel lapis baja, penegakan hukum, ambulans, dan lain-lain. Konfigurasinya dapat dengan mudah diubah karena desain Ghost yang modular, termasuk panel pada kendaraan yang rusak dapat diganti dengan sedikit usaha.

Dikutip dari defenceweb.co.za, disebutkan bahwa pengembangan Ghost didanani secara internal oleh GSV. Dan sejauh ini, Ghost telah mendapat banyak pesanan, mulai dari klien perusahaan pertambangan sampai perusahaan jasa perlindungan fasilitas. GSV melihat ekspor masa depan di luar Afrika Selatan, khususnya di benua Afrika.

Produksi Ghost akan segera dimulai dengan kapasitas produksi lima hingga sepuluh kendaraan sebulan, di fasilitas GSV di Germiston. Bahan kendaraan (baja lapis baja dan kaca) dipasok oleh pemasok terakreditasi dan bersertifikat.

GSV mengatakan tidak membutuhkan pesanan dalam jumlah besar agar kendaraan dapat diproduksi, GSV mengklaim dapat membangun bahkan dengan satu kendaraan saja.

Unit pertama Ghost hampir selesai dalam konfigurasi APC, rantis ini dilengkapi dengan empat pintu samping, dan satu pintu belakang. Selain pengemudi dan co-driver, sepuluh orang bisa duduk di belakang. Ini juga memiliki port senjata, palka atap, dan tiang pengawasan yang dapat diperpanjang untuk melihat dinding dan hambatan lainnya, atau disimpan datar. Tiang opsional dilengkapi dengan low light level TV (LLTV) camera dengan pembesaran 35x, dan kamera pencitraan termal, memungkinkan penggunaan siang dan malam.

Ghost varian standar hadir dengan proteksi di level B6, plus armor tambahan dapat dipasang tergantung pada kebutuhan pelanggan.

Baca juga: Pindad Maung 4×4 – Andalkan Mesin Toyota Hilux, Inilah Rantis untuk Komandan Batalyon

Tekan Biaya, Kolaborasi dengan Isuzu
Menekan biaya adalah persyaratan penting untuk kendaraan, karena tidak ditujukan untuk pasar militer dengan anggaran lebih tinggi tetapi industri keamanan swasta yang sangat sadar biaya. Salah satu cara utama GSV menekan biaya adalah dengan menggunakan drivetrain Isuzu.

Ini juga berarti bahwa perawatan dapat dilakukan hampir di mana saja, dan suku cadang tersedia secara luas. GSV mengevaluasi sejumlah produsen peralatan asli (Original Equipment Manufacture/OEM) sebelum memilih Isuzu, karena Isuzu 100 persen telah bergabung dengan GSV dalam proyek Ghost.

Berbagai mesin diesel tersedia untuk penggerak 4×2 dan 4×4, serta untuk konfigurasi manual dan otomatis, dan memberikan kendaraan 6 ton kecepatan tertinggi 120 km per jam, dan jangkauan 500 km, tetapi jangkauan dapat digandakan dengan tangki bahan bakar ekstra.

Ghost dirancang untuk memiliki tingkat kenyamanan dan kemudahan penggunaan yang tinggi, dilengkapi AC, spion elektronik dengan kamera, dua layar kabin 17 inci, dan stasiun dok tablet. Lampu strobo dipasang standar bersama dengan winch 6 ton.

Baca juga: Gurza-2 4×4 – Rantis Intai Serbu Azerbaijan dari Platform Toyota Hilux

GSV didirikan pada tahun 2015 sebagai spesialis pemasangan baju besi untuk kendaraan mewah, memberikan perlindungan dari level B4 hingga B6 (senapan serbu) dan lebih tinggi.

Bila melihat apa yang dilakukan GSV dengan Ghost, maka ada sedikit banyak mirip dengan apa yang dilakukan PT Pindad dengan rantis Maung, yang juga ditawarkan ke sipil dengan mesin Toyota Hilux turbo diesel. (Gilang Perdana)