Zhuhai Airshow 2024 – Dampingi Performa Udara Sukhoi Su-57, Rusia Pamerkan Mesin AL-51F1

Selain memamerkan keunggulan manuver udara Sukhoi Su-57E Felon, NPO Saturn di pameran dirgantara Zhuhai Airshow 2024 juga turut membawa mesin generasi baru untuk jet tempur stealth terdebut, yakni AL-51F1 yang mampu menciptakan kecepatan jelajah Su-57 di level Mach 2.

Baca juga: Sukhoi Su-57 Keluaran Tahun 2024 Adopsi Mesin Baru AL-51F1, Bikin Kecepatan Jelajah Felon di Level Mach 2

Secara visual, mesin AL-51 menunjukkan kompleksitas yang mencerminkan kemampuan kinerjanya yang beragam. Strukturnya, dengan serangkaian sistem eksternal, pipa, dan tabung yang terlihat, menunjukkan desain mesin dua tahap yang terorganisasi dengan cermat dan saling berhubungan.

Setiap komponen direkayasa untuk manajemen panas, daya dorong, dan efisiensi bahan bakar yang optimal, yang sangat penting dalam pesawat tempur generasi kelima yang diharapkan dapat beroperasi di lingkungan yang beragam dan dalam kondisi tekanan tinggi. Desain mesin mencerminkan tindakan penyeimbangan berisiko tinggi antara daya, efisiensi, dan keandalan, yang masing-masing penting untuk memenuhi tuntutan medan perang modern.

Salah satu fitur yang paling menentukan dari mesin AL-51 adalah kemampuan vektor daya dorongnya. Vektor daya dorong adalah teknologi yang memungkinkan pilot untuk mengarahkan pesawat ke arah yang melampaui batasan aerodinamis konvensional dengan mengarahkan ulang daya dorong yang dihasilkan oleh mesin. Fitur ini memberi Su-57 keunggulan yang tak tertandingi dalam pertempuran udara, memungkinkan manuver ekstrem yang dapat menghindari rudal, menghindari tembakan musuh, dan mendapatkan keuntungan posisi dalam pertempuran udara.

Vektor dorong pada AL-51 dikontrol oleh serangkaian hubungan hidrolik dan mekanis yang terlihat di sekitar area nosel, yang menunjukkan rekayasa presisi yang dibutuhkan untuk beroperasi dengan andal di bawah suhu tinggi dan tekanan yang sangat besar.

Tata letak eksternal mesin juga menunjukkan sistem pendinginan dan pembuangan panas yang canggih. Pada ketinggian dan kecepatan tinggi, mesin menghadapi tekanan termal yang intens, khususnya dalam mode afterburner, di mana suhu dapat melebihi ribuan derajat Fahrenheit. AL-51 menggunakan material canggih dan lapisan tahan panas untuk menahan suhu tersebut, bersama dengan jaringan kompleks saluran pendingin dan katup yang mengatur suhu internal.

Emisi inframerah yang berkurang sangat penting untuk operasi jet tempur stealth, karena panas adalah salah satu cara utama sensor musuh mendeteksi pesawat. Dengan menggunakan material khusus dan pelindung panas, serta mengoptimalkan aliran gas buang melalui sistem pendinginan dan pencampuran internal, AL-51 mampu meminimalkan tanda panas pada Su-57, meningkatkan kemampuan bertahan jet di lingkungan yang diperebutkan di mana pasukan musuh mungkin menggunakan rudal pelacak inframerah canggih.

Tata letak internal mesin mencakup paduan berkekuatan tinggi dan material komposit, yang berkontribusi pada daya tahannya sekaligus menjaga bobotnya tetap terkendali. Konstruksi ringan tanpa mengorbankan kekuatan adalah karakteristik yang menentukan dari mesin generasi kelima, yang memungkinkan Su-57 mencapai kecepatan yang lebih tinggi dan efisiensi bahan bakar yang lebih besar.

Komposisi AL-51 mengurangi bobot keseluruhan, yang berarti pesawat dapat membawa lebih banyak bahan bakar, amunisi, atau peralatan penting misi lainnya tanpa mengorbankan kinerja. Efisiensi ini penting untuk misi jarak jauh, di mana setiap pon diperhitungkan dalam hal penghematan bahan bakar dan kapasitas muatan.

Keuntungan utama AL-51 adalah integrasi avionik modern dan sistem kontrol mesin digital. Mesin ini mengandalkan unit kontrol digital canggih, yang terus memantau parameter seperti aliran bahan bakar, asupan udara, dan suhu pembuangan.

Kontrol digital ini mengoptimalkan kinerja secara real-time, yang memungkinkan mesin beradaptasi dengan perubahan kondisi penerbangan secara instan. Ini adalah fitur penting bagi pilot yang membutuhkan kontrol yang tepat dalam situasi pertempuran. Selain itu, sistem ini memungkinkan diagnostik dan perawatan prediktif, mengurangi waktu henti, dan menjaga Su-57 tetap siap menjalankan misi.

Namun, kompleksitas AL-51 juga menghadirkan tantangan tertentu. Kecanggihan mesin—berarti perawatannya memerlukan banyak perhatian. Di lingkungan operasional yang jauh atau menantang, mesin ini mungkin memerlukan peralatan pendukung yang lebih khusus dan personel terlatih, yang dapat membatasi kemampuan penyebarannya dibandingkan dengan mesin yang lebih sederhana.

Salah satu komponen menonjol yang terlihat di AL-51 adalah bagian afterburner-nya. Afterburner memberikan dorongan daya dorong yang substansial, yang memungkinkan Su-57 mencapai kecepatan supersonik tanpa bergantung pada mesin tradisional, sehingga mampu melakukan penerbangan “supercruise”. Supercruise adalah fitur yang menentukan dari pesawat tempur generasi kelima, karena memungkinkan perjalanan berkecepatan tinggi tanpa penalti bahan bakar yang sangat besar yang terkait dengan afterburner.

Mesin baru ini menghasilkan daya dorong yang kuat sebesar 11.000 kg dan afterburner yang mampu mencapai 18.000 kg. Dengan upgrade mesin ini, Su-57 kini dapat mencapai kecepatan jelajah Mach 2, sekaligus mengurangi visibilitasnya dalam jangkauan inframerah – sebuah kemajuan yang menentukan dibandingkan pendahulunya.

Saat ini, armada Su-57 Angkatan Udara Rusia ditenagai mesin AL-41F1 atau versi modifikasinya, AL-41F1S. Penggunaan AL-51F1 diklaim dapat menjadi game changer yang mendorong Su-57 dengan kuat ke dalam jajaran pesawat tempur generasi kelima.

Mesin AL-41F1 awalnya dikembangkan untuk proyek MiG-1.44. Seiring berjalannya waktu, pesawat ini menerima peningkatan dan berevolusi menjadi AL-41F1S yang sekarang digunakan pada Sukhoi Su-35S dan kemudian pada Su-57.

Sukhoi Su-57 satu ton lebih ringan dari Su-35S dan dilengkapi dengan sepasang mesin AL-41F1 yang diperbarui untuk meningkatkan daya dorong sebesar 1.400 kg (masing-masing 700 kg), secara logis menunjukkan bahwa Su-57 seharusnya tidak mengalami kesulitan dalam melaju di kecepatan tinggi. (Bayu Pamungkas)

Cina Uji Coba Mesin Detonasi Putar di Model Skala Sukhoi Su-34, Bentuk Dukungan Beijing pada Moskow?

.