Satu Pesawat dengan Dua Label Nama, “EMB-314 dan A-29” Super Tucano, Ini Penjelasannya!

Tak bisa dikesampingkan, bahwa kode label pada pesawat serang turboprop Super Tucano buatan Embraer, kerap membuat bingung. Meski dari desain tidak ada yang berubah dari sosok Super Tucano, tapi ada yang menyebut pesawat COIN (Counter Insurgency) tersebut sebagai A-29 dan EMB-314. Lantas apa persamaan dan perbedaanya dari kedua label tersebut?

Baca juga: Embraer Luncurkan A-29N, Super Tucano dengan Standar NATO untuk Pasar Eropa

Nah, agar semua terang benderang, tentu ada penjelasan atas perbedaan label tersebut. EMB-314 adalah penamaan model industri yang digunakan oleh Embraer untuk pesawat serang ringan dan latih lanjut yang dikenal sebagai Super Tucano. EMB adalah singkatan dari “Empresa Brasileira de Aeronáutica,” yang merupakan nama lengkap Embraer dalam bahasa Portugis.

Sementara arti “314” adalah nomor model yang digunakan oleh Embraer untuk mengidentifikasi pesawat tersebut dalam jajaran produknya. Nomor ini tidak memiliki arti khusus selain sebagai bagian dari sistem penamaan internal perusahaan untuk mengkategorikan dan membedakan berbagai jenis pesawat yang mereka produksi.

Penamaan EMB-314 digunakan dalam konteks industri, biasanya saat pesawat dijual langsung oleh Embraer kepada negara-negara atau pelanggan komersial

A-29
Penamaan “A-29” pada A-29 Super Tucano mengikuti konvensi penamaan militer yang digunakan oleh Angkatan Udara Amerika Serikat (USAF) dan beberapa angkatan udara lainnya. Huruf “A” adalah singkatan untuk “Attack” atau pesawat serang. Ini menunjukkan bahwa pesawat tersebut dirancang terutama untuk misi serangan terhadap target darat. Untuk “29”, nomor ini adalah bagian dari sistem penomoran urutan yang digunakan oleh militer untuk mengidentifikasi model spesifik dalam kategori pesawat serang.

A-29 menjadi penamaan militer yang sering kali digunakan dalam konteks kontrak militer atau program bantuan pertahanan. A-29 Super Tucano memang diproduksi oleh Embraer di Brasil, namun ada kolaborasi dengan perusahaan AS untuk beberapa aspek produksi dan perakitan pesawat yang ditujukan untuk program tertentu di Amerika Serikat. Seperti untuk memenuhi kebutuhan Angkatan Udara Amerika Serikat (USAF) dalam program Light Air Support (LAS), Embraer bekerja sama dengan Sierra Nevada Corporation (SNC).

Sebagian dari pesawat A-29 yang dikirim ke USAF dirakit di fasilitas produksi SNC di Jacksonville, Florida. Komponen utama pesawat diproduksi di Brasil oleh Embraer, kemudian dikirim ke AS untuk perakitan akhir dan modifikasi sesuai kebutuhan militer AS. nisiatif ini tidak hanya membantu dalam memenuhi persyaratan keamanan nasional, tetapi juga menciptakan lapangan kerja di AS dan memastikan bahwa pesawat memenuhi standar militer AS.

Jadi dapat disimpulkan, bahwa produksi A-29 Super Tucano dan EMB-314 Super Tucano dilakukan oleh Embraer di Brasil. Pesawat ini kemudian diekspor ke berbagai negara, dengan penyesuaian tertentu untuk memenuhi kebutuhan spesifik pelanggan. Meskipun penamaan mungkin berbeda (A-29 untuk penjualan melalui program AS dan EMB-314 untuk penjualan langsung), pesawat-pesawat ini pada dasarnya adalah produk yang sama yang diproduksi oleh Embraer.

Walaupun EMB-314 dan A-29 merujuk pada pesawat yang sama, sangat dimungkinkan ada beberapa variasi kecil atau konfigurasi yang disesuaikan dengan kebutuhan pelanggan tertentu. Ini dapat mencakup perubahan dalam avionik, sistem senjata, atau peralatan tambahan berdasarkan persyaratan spesifik dari angkatan udara pengguna. (Bayu Pamungkas)

Air Tractor AT-802U – Sang Penantang Super Tucano, “Battle Proven” di Langit Papua