Nan Tuo 195 – Kapal Tunda Terbesar AL Cina yang Ikut dalam Misi ‘Salvage’ KRI Nanggala 402
Dua dari tiga kapal yang dikerahkan Angkatan Laut Cina untuk misi mengangkat badan kapal selam KRI Nanggala 402, dilaporkan telah tiba di Perairan Bali pada 2 Mei 2021. Kedua kapal yang dimaksud adalah PRC Navy Ship Ocean Tug Nan Tuo 195 dan PRC Navy Ocean Salvage & Rescue Yong Xing Dao 863.
Baca juga: AL Cina Kirim Tiga Unit Kapal ‘Salvage’ untuk Angkat Badan KRI Nanggala 402
Lantaran ini merupakan misi yang penuh tantangan, maka armada yang dibawa AL Cina termasuk yang kelas utama. Seperti Nan Tuo 195 yang didapuk sebagai kapal tunda terbesar yang pernah dibuat untuk AL Cina.
Terkhusus tentang Nan Tuo 195 yang telah berada di Perairan Bali, kapal ini termasuk ke dalam Bei Tuo ocean going tug boat. Dibangun oleh Huangpu shipyard di kota Guangzhou, Nan Tuo 195 punya panjang 110 meter, lebar 16 meter dan berbobot mencapai 6.000 ton. Kapal tunda pertama dari jenis ini adalah Bei Tuo dengan nomer lambung 739, diluncurkan pada 20 Juli 2016 dan ditugaskan di Armada Laut Utara. Saat ini, setidaknya AL Cina mengoperasikan tiga unit kapal tunda Bei Tuo Class.
Dikutip dari navyrecognition.com, kapal tunda dengan kekuatan 14.000 kW ini punya fungsi utama untuk menarik dan membantu kapal-kapal berkapasitas sedang hingga besar. Kemudian misi sekundernya mencakup perbaikan kapal yang rusak dan penyelamatan kapal selam di laut.
Guna mendukung misi penyelamatan di laut dalam, kapal tunda ini dapat menampung sejumlah modul misi dalam kontainer. Seperti halnyaMV Swift Rescue, Nan Tuo 195 dilengkapi fasilitas deck helikopter pada bagian haluan. Ciri khas kapal tunda ini juga dibekali dengan fasilitas water cannon untuk membantu pemadaman pada kebakaran.
Baca juga: KRI Leuser 924 – Ocean Going Tug Boat, Kapal Tunda Terbesar di Asia Tenggara
Serupa tapi tidak sama, TNI AL juga punya ocean going tug boat yang disebut sebagai terbesar di Asia Tenggara, yaitu KRI Leuser 924. Kemampuan kapal tunda ini dapat menarik beban hingga 30 ton dan bisa mendorong kapal selam tanpa harus berpindah posisi dan menyentuhnya. Bahkan ketika bermanuver posisi kemiringan kapal tunda ini sangat rendah, serta vibrasinya pun sangat rendah dan terasa nyaman. (Gilang Perdana)
Related Posts
-
Singapura dan Airbus Garap Proyek “Smart MRTT,” Cikal Bakal Air Refueling Full Otonom
-
Jet Tempur AL Cina, Shenyang J-15 Beroperasi dari Lanud Lingshui di Pulau Hainan
-
Sistem Hanud Oerlikon Skyshield Paskhas Dibekali GPS Jammer dan Terintegrasi dengan Radar Kohanudnas
-
Maret 2017, Gelombang Pengiriman Leopard 2 Ri Tuntas
saya mewakili indonesia fansboy banyak mengucapkan ribuan terima kasih🙏 atas dukungan dan bantuan dari banyak negara sahabat tidak terkecuali malaysia…atas musibah tengelamnya kri nanggala 402…sekali lagi saya ucapkan banyak banyak ribua terimakasih.
Ya sama2
Anda sadar tidak, kapal selam setua ini tidak akan terlalu berbahaya seandainya KORUPSI sejak dari jaman Orba tidak menggerogoti negara ini sejak awal 80an hingga bulan April 2021 ini !!!!!!!!!!!!! 2 kapal selam ini tidak walau pernah direfurbish di korsel sebanyak 1 kali, umurnya sudah stengah abad dan termasuk kapal selam paling rapuh di belahan ASPAK dan cukup memalukan untuk negara kepulauan yang besar seperti disini……………………..sudah jumlahnya dulu cuma 2 sejak whiskey 12 biji dicoret dari buku inventaris perkembangan AL dan divisi selam disini sungguh memprihatinkan THANKS to Kebodohan PRINSIP ORBA yang lebih condong memajukan IPTN yang lambat dalam membuat order selama 40 thn terakhir (apa hasilnya maksimal, sangat diragukan) kedua, mengutamakan alutsista AD MEELULUUUUUUUUUUUUUUUUU,,,,,selama 50 tahun karena SALAH KAPRAH pembagian dana untuk alutsista yang mana akhirnya AL jadi bobrok karena dananya ke AD semua ( 80% lebih !!!!!!) ……….nah ini dampaknya, sangat memperlihatkan betapa LEMAHNYA AL di negara ini ……….sisa tinggal 4 kapal lagi dengan 1 kapal beresikp sangat tinggi untuk dipakai terus……………………
nyang salah jelas penjajah karna mentalitas buruk peningalan nya orla orba dan revormasi hanya menjalankan amanat dan tradisi semata😅
ya salamm cari kambing warna biru nih orang🤣
bukan saat nya untuk mencari kekurangan dan kesalahan orang lain karna itu pe kerjaan bodoh 😵tapi bagai mana memperbaikinya dan penguasa dan elit dituntut untuk punya tangung jawab…!!!
media korsel mengungkapkan, itu kasel jadwal perawatan nya 6 tahun sekali, tapi sudah sembilan tahun belum mendapatkan perawatan, terakahir perawatan tahu 2012. dan 2018 harusnya sudah mendapatkan perawatan tapi samapai 2021 belum mendapatkan perawatan, apa itu jaman orba?