Selain full mockup KFX (Korean Fighter eXperimental) yang berhasil membetot perhatian, masih di Seoul International Aerospace and Defense Exhibition (ADEX) 2019, Korea Aerospace Industrie (KAI) juga menghadirkan model kokpit KFX. Sebagai jet tempur masa depan yang masuk generasi 4.5, suguhan desain kokpit KFX ternyata memang futuristik, dimana dashboard kokpit tidak lagi mengusung multi function display (MFD) layaknya kebanyakan jet tempur saat ini. (more…)
Korea Aerospace Industries bersama Agency for Defense Development, Korea Aerospace Research Institute dan Airbus Helicopters, sejak 2010 telah mengembangkan KAI KUH-1, yakni jenis medium transport helicopter yang dikembangkan dari basis keluarga helikopter Super Puma dan H225M Caracal. (more…)
Untuk pertama kalinya full mockup jet tempur masa depan KFX (Korean Fighter eXperimental) ditampilkan di depan publik pada Seoul ADEX (Seoul International Aerospace and Defense Exhibition) 2019. Meski berhasil membetot perhatian khalayak, namun tiadanya identitas “Indonesia” di mockup itu turut mengundang pertanyaan dari netizen di Tanah Air. (more…)
Sesuai yang dijanjikan oleh Kementerian Pertahanan Korea Selatan, di Seoul ADEX (Seoul International Aerospace and Defense Exhibition) 2019 yang berlangsung di Bandara Seoul mulai 15-20 Oktober, pihak Korea Aerospace Industries (KAI) akan menampilkan mockup skala penuh (full scale) jet tempur KFX (Korean Fighter eXperimental). Dan sehari jelang pembukaan pameran, foto-foto KFX telah bereda luas di internet. (more…)
Kabar suka cita bahwa prototipe jet tempur KFX (Korean Fighter eXperimental) bakal meluncur pada semester pertama 2021 dan dilanjutkan dengan terbang perdana pada 2022, rupanya belum menjadi angin segar bagi kelanjutan proyek IFX (Indonesian Fighter eXperimental). Meski Indonesia terlibat sejak awal dalam rancang bangun KFX/IFX, namun keterlambatan pembayaran lanjutan proyek ini membuat respon yang kurang menyenangkan, terutama dari kalangan di Korea Selatan. (more…)
Setelah melewat berbagai lika-liku, akhirnya Korea Aerospace Industries (KAI) berani menargetkan untuk merilis prototipe perdana jet tempur KFX pada semester pertama tahun 2021. Bahkan Defence Acquisition Programme Administration (DAPA), badan yang menaungi proyek jet tempur ini telah mencanangkan uji terbang perdana KFX akan dilakukan setahun kemudian, yaitu di 2022. (more…)
Sebagai pengguna T-50 Golden Eagle, Indonesia adalah yang paling senior di kawasan Asia Tenggara. Persisnya kontrak pengadaan 16 unit T-50i dilakukan pada Mei 2011 dengan nilai US$400 juta, yang kemudian gelombang pengiriman perdana tiba pada September 2013 dan tuntas pada Januari 2014. Baru setelah itu, dalam jumlah yang lebih sedikit, Filipina dan Thailand turut menjadi pengguna keluarga varian T-50. (more…)
Menjelang berakhirnya Minimum Essential Force (MEF) tahap II 2016 – 2019, target untuk melakukan upgrade pada armada jet tempur T-50i Golden Eagle ternyata terus berjalan dan ada telah ada titik terang. Sejak diwartakan pada bulan Juli 2016, memang kemudian tak lagi terdengar kabar pengadaan radar untuk pesawat jet tandem seat buatan Korea Selatan tersebut. Namun, semuanya telah terjawab pada ajang Indo Defence 2018 yang berlangsung awal November 2018. (more…)
Dalam formasi awal, armada pesawat latih dasar KT-1B Wong Bee Skadron Pendidikan (Skadik) 102 TNI AU berjumlah 19 unit. Namun, seiring waktu berjalan, 3 unit KT-1B mengalami total lost. Musibah pertama terjadi pada 24 Juni 2010 di Lanud Ngurah Rai, Denpasar Bali, yang merupakan kecelakaan tunggal. Kemudian musibah kedua terjadi saat persiapan LIMA (Langkawi International Maritime & Aerospace) Exhibition 2015 di Malaysia pada 15 Maret 2015. Musibah yang kedua ini melibatkan dua KT-1B yang bertabrakan di udara. (more…)
Meski telah dituangkan dalam kesepakatan, kerja sama antara Korea Selatan dan Indonesia untuk produksi jet tempur generasi 4.5 KFX/IFX terbilang banyak menghadapi tantangan, poin terbesarnya adalah merujuk ke pendanaan dan izin lisensi yang belum diberikan oleh Amerika Serikat selaku penyuplai jeroan di pesawat tempur masa depan tersebut. Harapan tentu harus dijunjung setinggi langit, namun belum lama tersiar kabar bahwa karena ‘faktor’ Indonesia proyek KFX/IFX mungkin mengalami penundaan (lagi). (more…)
