Dalam foto yang beredar di media sosial, kapal tanker berukuran besar ini terlihat perkasa di tengah lautan, ditambah ada pengawalan dari frigat KRI I Gusti Ngurah Rai 332, menjadikan momen HMAS Success (OR 304) mendapat perhatian kala berlayar di Perairan Indonesia. HMAS Success diketahui pada akhir Mei lalu (20/5) bertandang di Lantamal VI Makassar, dan pada 23 Mei meninggalkan Makassar untuk kembali ke Australia. Kunjungan kapal perang AL Australia (RAN) ke Indonesia tentu sudah biasa, namun lawatan HMAS Success yang berbobot mati 18.221 ton kali ini punya arti penting. (more…)
Kilas balik ke tahun lalu, tepatnya pada 31 Maret 2017, TNI AL yang diwakili Asisten Logistik Kepala Staf Angkatan Laut (Aslog Kasal) Laksamana Muda TNI Mulyadi melakukan first steel cutting atau pemotongan plat baja pertama sebagai tanda dimulainya pengerjaan proyek kapal tanker terbaru pesanan TNI AL. Dan setahun berlalu, pada Rabu, 26 September 2018, kapal tanker yang dimaksud telah berhasil diluncurkan di Batam. (more…)
Ada yang menarik dalam misi patroli KRI RE Martadinata 331 di kawasan Laut Cina Selatan. Dalam suatu kesempatan, pada Minggu, 20 Mei 2018 dilangsungkan proses RAS (Replenishment At Sea), yakni pengisian bahan bakar di tengah laut saat kapal sedang melaju. Yang menjadi kapal tanker pada momen ini bukan KRI Arun 903 atau KRI Tarakan 905, melainkan sosok kapal tanker raksasa USNS Rappahannock (T-AO-204) dari Military Sealift Command (MSC). (more…)
Setelah dilaporkan kandas pada Senin, 19 Maret 2018, hari ini (22/3/2018) diwartakan bahwa KRI Arun 903,kapal tanker terbesar TNI AL dengan bobot 11.520 ton telah berhasil dipulihkan dan kembali ke posisi normal, setelah sebelumnya sempat miring beberapa derajat. Penyebab miringnya kapal tanker tersebut menurut Komandan KRI Arun 903 terjadi saat proses pengisian bahan bakar. (more…)
Kapal tanker terbesar TNI AL, dan beberapa kali digunakan sebagai kapal komando, KRI Arun 903, diwartakan telah mengalami insiden berupa kandas di Dermaga Ujung, Komando Armada Timur (Koarmatim) Surabaya. Waktu kejadian dilaporkan pada Senin (19/3/2018) pukul 18.30 WIB. Sebelum peristiwa terjadi, kapal yang pernah menjadi veteran Perang Malvinas ini tengah melakukan isi ulang untuk KRI Dr Soeharso 990. (more…)
Masih lekat dalam ingatan tentang operasi pembebasan sandera MV Sinar Kudus di Teluk Aden tahun 2011, saat itu Satuan Tugas (Satgas) Duta Samudera I yang terdiri dari dua frigat Van Speijk Class, KRI Abdul Halim Perdanakusuma 355 dan KRI Yos Sudarso 353 diperintahkan menuju lokasi penyanderaan. Berangkat dari Tanjung Priok pada 23 Maret 2011, bila ditarik garis lurus jarak yang bakal ditempuh kedua frigat TNI AL mencapai 6.500 km dari Indonesia, sementara jarak jelajah frigat Van Speijk adalah 4.000 km. Dari perhitungan diatas kertas, maka kedua kapal perang era 60-an ini memerlukan bekal ulang dan pengisian bahan bakar lanjutan sebelum tiba di TKP. (more…)
Setelah TNI AL resmi mengoperasikan kapal tanker KRI Tarakan 905 pada tahun 2014, rencana pun berlanjut untuk membangun kapal tanker kedua yang disebut-sebut sebagai KRI Dumai 904. Meski hingga kini sosok KRI Dumai 904 belum terlihat wujudnya, namun yang menarik ternyata nama “KRI Dumai” adalah sebuah reinkarnasi dari nama kapal perang TNI AL di masa lalu. Terkesan tenggelam dalam catatan sejarah, KRI Dumai dengan nomer lambung 652 punya riwayat panjang sebelum dioperasikan TNI AL. Aslinya kapal ini adalah jenis destroyer tender dari Shenandoah Class. (more…)
Di tahun 2014 lalu TNI AL telah meresmikan penggunaan KRI Tarakan 905, jenis kapal tanker produksi Dalam Negeri dengan kemampuan RAS (Replenishment At Sea) system. Dengan kapasitas 5.500 ton bahan bakar mesin, kapal yang dibangun PT Dok dan Perkapalan Kodja Bahari (DKB) ini disebut sebagai kapal BCM (Bantu Cair Minyak) terbesar milik TNI AL yang diproduksi galangan nasional. Sementara kapal tanker terbesar secara umum masih dipegang KRI Arun 903 buatan Inggris. Dengan bertambahnya kuantitas kapal perang, dan kian menuanya kapal tanker eks Uni Soviet, mengharuskan Satuan Tugas Kapal Bantu (Satban) TNI AL untuk mencanangkan modernisasi di lini kapal tanker. (more…)
Gelar kekuatan tempur di laut secara faktual bakal melibatkan elemen kapal tanker, terlebih untuk Indonesia yang punya luas wilayah lautan yang amat luas. Dan, diantara ratusan jenis kapal perang TNI AL, gugus kapal tanker di satukan dalam kelas BCM (Bantu Cair Minyak) dari Satban (Satuan Kapal Bantu). Sebagai identitasnya, lambung kapal diberi kode 9xx. Hingga kini, enam unit kapal tanker memperkuat TNI AL, dan di jadwalkan ada tambahan satu unit lagi dalam waktu dekat.
(more…)
