Perusahaan Australia ‘Bangkitkan’ Pesawat Amfibi Legendaris Albatross dengan Label G-111T

Siapa yang tak kenal dengan Grumman UF-2 Albatross, inilah pesawat turboprop amfibi legendaris, yang notabene menjadi pesawat amfibi terakhir yang dioperasikan TNI AU. Meski sejak tahun 1982 tak lagi digunakan oleh Skadron Udara 5, namun, debut UF-2 Albatross masih moncer sebagai ikon pesawat koleksi, sebut saja pesawat yang terbang perdana pada tahun 1947 ini masih sempat tampil dalam film action “Expendables (2010).”
Baca juga: UF-2 Albatross – Generasi Kedua Pesawat Intai Amfibi TNI AU
Dan terkait debut UF-2 Albatross, ada kabar bahwa pesawat amfibi ini akan ‘dibangkitkan’ kembali sebagai varian baru. Dikutip dari Aviacionline, perusahaan dari Australia, Amphibian Aerospace Industries (AAI) mengungkapkan bakal membuat varian baru UF-2 Albatross yang disebut G-111T “New Albatross.” Pesawat ini disebut-sebut akan menggunakan mesin baru dari jenis Pratt & Whitney PT6A-67F yang dapat memberikan peningkatan kinerja, penghematan bahan bakar, dan keandalan secara substansial.
AAI telah mengumkan kemajuan proyek New Albatross pada awal Desember 2021, termasuk pemilihan mesin, setelah bertahun-tahun berkoordinasi antara perusahaan dan pemerintah Northern Territory untuk mendukung penciptaan sektor manufaktur di Darwin. New Albatross Albatross rencananya akan punya kapasitas 44 kursi, dan tentunya desain kabin modular untuk menyesuaikan misi dan kebutuhan penggunanya.

Lebih detail, AAI telah merancang empat versi untuk G-111T yang kelak akan dipasarkan.
1. Combi Passenger/Cargo – kapasitas 28 penumpang dan 3 awak, varian ini dilengkapi dengan galley dan restroom.
2. Aeromedevac – varian ambulans ini dilengkapi 12 usungan (stretcher) dengan patient monitoring systems.
3. Aeromedical – dilengkapi 4-6 stretchers dengan kapasitas untuk sophisticated medical monitoring and treatment capabilities.
4. Search & Rescue – dirancang untuk misi terbag selama 12 jam dan dapat ditingkatkan sampai 20 jam dengan penggunaan tangki bahan bakar eksternal. Varian SAR dilengkapi mission systems dan sensor pendukung kedaruratan.
Dirunut dari sejarahnya, varian Albatross pertama meluncur pada 24 Oktober 1947, produksinya dimulai pada periode 1949 hingga 1961, dengan total produksi 466 unit. Indonesia, Malaysia, Thailand, dan Filipina, menjadi deretan negara di Asia Tenggara yang pernah mengoperasikan Albatross. Albatross HU-16 (HU-16A untuk versi Indonesia) merupakan salah satu pesawat amfibi yang pernah digunakan AURI pada akhir tahun 50-an sampai awal 80-an. Varian ini lebih populer dengan identitas UF-1.
Menurut catatan sejarah, pada tahun 1957, Skadron Udara 5 Intai Maritim yang (dahulu) bermarkas di Lanud Abdulrachman Saleh, Malang, Jawa Timur mendapat tiga buah pesawat HU-16 Albatros dari pabrik Grumman USA dan dua buah pesawat Grumman Goose dari sebuah perusahaan minyak Inggris.
Pada tahun 1976, ada tambahan 4 unit UF-2 Albatross (HU-16D) untuk Skadron 5. UF-2 punya sayap yang lebih panjang. Skadron yang berada dibawah jajaran Wing udara 5 ini menggunakan Albatross sampai tahun 1982, dimana mereka menggantinya dengan Boeing 737-200 Surveillance dan C-130H MPA Hercules maritim Patrol.
Dari spesifikasi, UF-2 Albatross memiliki kecepatan maksimal mencapai 380 km per jam. Grumman Albatross diperkuat 2× Wright R-1820-76 Cyclone 9 radial engine. Pada masanya, kemampuan pesawat ini tidak dapat diragukan lagi. Pada tanggal 4 Juli 1973, pesawat ini memecahkan rekor resmi ketinggian terbang untuk pesawat sejenisnya dengan terbang sampai 9.600 meter di atas permukaan laut. (Deni Adi)
Bismillah mari kita kembangkan n.219 untuk keperluan intai amfibi maritim,mari kita coba bangun dirgantara Indonesia
Enggak heran, DC-3 aja bisa di bangkitkan dan di ZERO kan AIR FRAMEnya.
Seharunya PT DI ” MEMBANGKITKAN” albratos kita. Negara kepulauan terbesar tapi nggak ada AMPHIBIOUS PLANEnya.
HUGHES H-4 HERCULES ( SPRUCE GOOSE) pesawat amphibi terbesar. Karyanya Howard Hughes. Bentangan sayapnya , selebar AN225. Badannya di buat dr kayu.
Sekarang jadi museum di OR,USA.
https://www.evergreenmuseum.org/exhibit/the-spruce-goose/
https://youtu.be/4Un5sVqE4_U
https://www.pasadenastarnews.com/2017/11/02/the-spruce-goose-flew-its-one-legendary-flight-in-long-beach-70-years-ago-today/
TNI AL Skadron Udara 300/Angkut Taktis
Dl jg pakai om,ko ga disebut…hehehe
Apa mau diborong???
Kabuuuuuurrr