EC-37B Compass Call – Pesawat Spesialis Peperangan Elektronika Terbaru USAF, Pengganti EC-130H

Gulfstream G550 tak hanya kondang sebagai business jet, pesawat twin engine produksi Gulfstream Aerospace di Georgia, Amerika Serikat ini, nyatanya juga laris digunakan sebagai platform pesawat intai. Sebut saja Angkatan Udara Singapura dan Italia yang mengadopsi Gulfstream G550 CAEW (Conformal Airborne Early Warning and Control).

Baca juga: Gulfstream G550 CAEW – Stasiun Radar Terbang Conformal Perisai Ruang Udara Singapura

Dan terkait dengan Gulfstream G550, ada kabar terbaru bahwa Angkatan Udara AS (USAF) berencana untuk melakukan uji penerbangan perdana pada next electronic warfare aircraft alias pesawat spesialis peperangan elektronika – EC-37B Compass Call. Menurut siaran pers dari L3Harris, disebutkan Gulfstream G550 EC-37B sedang mempersiapkan pengiriman, termasuk lapisan cat awal.

The Compass Call Cross Deck team yang terdiri dari L3Harris Technologies dan BAE Systems untuk mission equipment dan Gulfstream Aerospace untuk airframe, berfokus pada pengiriman armada EC-37B untuk menggantikan platform pesawat peperangan elektronika sebelumnya EC-130H yang sudah pensiun.

EC-37B didasarkan pada G550 yang sudah tersedia secara komersial, dan bukan badan pesawat khusus militer. EC-37B Compass Call baru dapat dipertahankan di lapangan tanpa perlu waktu pemeliharaan yang signifikan seperti yang dibutuhkan oleh EC-130H yang telah dioperasikan USAF selama puluhan tahun.

Platform G550 telah meningkatkan kecepatan, daya tahan, dan jangkauan stand-off yang lebih jauh dibandingkan pesawat EC-130H, EC-37B memberikan kemampuan bertahan yang jauh lebih baik. Platform baru ini akan memberi kemampuan stand-off jamming yang lebih baik dan fleksibilitas untuk melawan ancaman komunikasi dan radar lawan yang kian canggih.

Dari aspek penggelaran, 10 unit EC-37B menyediakan kapasitas dan kemampuan peperangan elektronik yang setara dengan 14 unit EC-130H.

Sistem misi EC-37B Compass Call beroperasi dengan mengganggu komunikasi komando dan kontrol musuh dan membatasi koordinasi musuh yang penting untuk kendali pasukan musuh. Sistem Compas Call menggunakan informasi kontra ofensif dan kemampuan EW untuk mendukung pasukan taktis udara, permukaan, dan operasi khusus AS dan koalisi.

EC-37B Compass Call juga menggunakan desain conformal untuk penempatan perangkat elektronik. Penerapan desain conformal mempunya keuntungan pada sisi aerodinamis pesawat, dimana faktor hambatan angin dapat ditekan semaksimal mungkin lewat komponen radar yang menyatu.

Baca juga: Australia Akuisisi MC-55A Peregrine, Sang “Konduktor” Peperangan Elektronika

Gulfstream G550dapat terbang selama 9 jam non stop dengan kecepatan Mach 0,82 pada ketinggian 12.500 meter. (Gilang Perdana)

Spesifikasi Gulfstream G550
– Panjang: 29,8 meter
– Lebar bentang sayap: 28,5 meter
– Tinggi: 8,3 meter
– Mesin: 2x Rolls Royce BR710-C4-11 Turbofan
– Kecepatan Maksimum: Mach 0.87
– Jarak Lepas landas: 1.800 meter
– Jarak Pendaratan: 844 meter
– Kapasitas bahan bakar: 18.734 liter