Di Tengah Cuaca Buruk, Helikopter Presiden Iran Bell-412 Jatuh di dekat Perbatasan Azerbaijan
Dengan kondisi cuaca buruk yang berkabut tebal disertai turunnya salju, operasi SAR atas helikopter yang membawa Presiden Iran Embrahim Raisi dan Menteri Luar Negeri Hossein Amirabdollahian, sampai tulisan ini diturunkan belum membuah hasil. Buruknya cuaca dan beratnya medan hutan, mengharuskan tim SAR harus menempuh dengan berjalan kaki menuju lokasi dugaan jatuhnya helikopter di hutan dekat kota Jollfa, perbatasan antara Iran dan Azerbaijan.
Baca juga: Beda Penyebutan Bell-412 dan NBell-412, Inilah Penjelasannya!
Seperti telah banyak diberitakan, pada Minggu sore rombongan Presiden Raisi yang terdiri dari tiga unit helikopter terbang dalam misi diplomatik meeting di Azerbaijan. Saat kembali ke Iran, konvoi helikopter terjebak dalam cuaca buruk di pebukitan. Dua helikopter dapat meneruskan perjalanan dan mendarat denga selamat, sementara satu helikopter, yakni yang ditumpangi Raisi dan Amirabdollahian, mendapat musibah.
Sumber internasional menyebut helikopter mengalami hard landing, namun, sampai beberapa jam berlalu, belum diketahui kondisi dari presiden Iran dan penumpang lain di dalamya.
Meski Iran berkonflik dengan Amerika Serikat, namun, helikopter yang ditumpangi Embrahim Raisi dalam musibah ini adalah Bell-412, helikopter angkut sedang buatan Bell Helicopters, yang bermarkas di Fort Worth, Texas. Ada beberapa varian Bell-412, dan sejauh ini belum ada infiormasi varian Bell-412 apa yang digunakan presiden Iran, apakah versi sipil atau militer.
Sebagai ilustrasi, Puspenerbad TNI AD mengopoperasikan Bell-412 SP, Bell-412 HP dan Bell-412 EP. Sekilas pandang, tidak ada perbedaan yang mencolok dari segi tampilan diantara ketiga varianBell-412. Perbedaan antar varian lebih ditekankan pada adopsi mesin yang berbeda. Bell-412 SP (Special Performace) yang menggunakan dua mesin PT63-BF; Bell-412 HP (High Performance) menggunakan mesin PT63-BE, dan Bell-412 EP (Enhanced Performace) mengusung mesin twin turbine Pratt & Whitney PT63-D.
Perbedaan mesin sudah barang tentu membawa efek pada kinerja, kecepatan, dan kemampuan jelajah. Khusus di Bell-412 EP ditambahkan kemampuan dual digital automatic control flight system dan peningkatan kekuatan tail rotor. Sementara untuk jumlah awak tetap 4 orang (pilot, kopilot dan dua gunner untuk door gun).
Dalam kondisi standar, helikopter ini dapat membawa 11 penumpang dengan senjata lengkap. Sebagai fitur tambahan di NBell-412 EP, ada bekal teknologi autopilot dan radar cuaca. Bahkan, Bell-412 EP punya kemampuan lebih dari yang lain, dengan misi untuk patroli perbatasan, heli ini dibekali perangkat FLIR (Forward Looking Infra Red). (Gilang Perdana)
Autorotation: Jurus Selamat Kala Helikopter Alami Kegagalan Mesin
Related Posts
-
AMX-10P Marines TNI AL: Amphibious APC Pertama di Indonesia dengan Proteksi Anti Nubika
-
Dupuy de Lôme (A759) – Lintasi Selat Taiwan, Inilah Kapal ‘Mata-mata’ Perancis di Indo Pasifik
-
Gerak Cepat, Amphibious Ready Group Perancis Telah Tiba di Pulau Sabang
-
AU AS: Peluncuran Pembom Stealth B-21 Raider Pada 2 Desember 2022, Terbang Perdana di 2023
@ admin
yang benar mana ? bell 212 atau 412 ?
menurutku 212 karena iran diembargo amerika tahun 1979, kemungkinan kecil mendapat 412
Ada dugaan seperti itu, tapi informasi dari berita mancanegara menyebut Bell-412. Mungkin nanti akan diperjelas.
Ouuuuuuh…..ternyata di lokasi kabutnya memang tebal kok. Tak seharusnya utk angkutan VVIP memaksakan diri melanjutkan penerbangan dlm kondisi spt ini
Drone Turki menemukan lokasi diduga heli naas tsb melalui penginderaan thermal
bisa saja kurang sempurna part n perawatan, tp bisa ada sabotase, diarahkan ke cuaca buruk ke lokasi ditentukan. gimana sih ke mana petugas lapangan berkabut dan BMKG iran kan tahu prediksi bahaya kabutnya? kalau udah masuk ke wilayah kabut, lokasi dan waktu tepat untuk dijatuhkan dengan sabotase rusak part.. bukankah diterbangkan sudah melalui serangkai test terbang sblm ngangkut presiden?
mmng bisa perawatan dan kekurangan part menjadi PR mereka. tapi israel sudah lama mengincari dan menarget pembunuhan terhadap para pejabat tinggi iran.. dengan segala upaya termasuk pengaturan skenario unik..
Kemungkinan karena masalah navigasi dan suku cadang. Maklum, heli tersebut sudah ada sejak 50 tahun yg lalu tanpa adanya dukungan maintenance sejak putusnya hubungan antara USA dengan Iran akibat penggulingan Syah Iran. Embargo pun datang dan menyebabkan Iran harus melakukan kanibalisme suku cadang yg dalam kondisi ekstrim membuat mereka harus membeli suku cadang dari pasar gelap atau melakukan reserve engineering yg kurang sempurna untuk suku cadang yg mereka buat.